Сколько стоит porsche turbo




сколько стоит porsche turbo

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche Turbo Модели - Porsche Россия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Модели Turbo: Porsche в чистом виде. Это наш путь. Наше стилевое направление.  В поворотах на передние колеса поступает ровно столько крутящего момента, сколько необходимо для оптимальной траекторной устойчивости. Так система PTM во взаимодействии с Porsche Stability Management (PSM) в любой ситуации обеспечивает надлежащее перераспределение крутящего момента для обеспечения оптимальной тяги.

    Выгодно купить Porsche Turbo S в наличии у официального дилера. Комплектации и цены на новый Порше Турбо S (С) и года в Москве, фото и обзор модели.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Продажа новых или б/у авто porsche turbo – частные объявления о продаже новых и авто с пробегом. Продать автомобиль в России на Avito.

    сколько стоит porsche turbo

    сколько стоит porsche turbo

    И передовыми технологиями, как например, Connect Plus, которая позволяет Turbo двигаться новыми путями также и в цифровом мире. Так мы реализуем мечты. Также предлагается функция памяти для всех положений сиденья водителя кроме боковых валиков. Светодиодные фарыВнутри серийные светодиодные фары имеют ступенчатую конструкцию из двух корпусов. Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная — заранее настраиваемая — дистанция до едущего впереди автомобиля.

    сколько стоит porsche turbo

    сколько стоит porsche turbo

    сколько стоит porsche turbo

    сколько стоит porsche turbo

    сколько стоит porsche turbo

    Porsche Turbo и Turbo S () - фото, цена, характеристики

    Превосходство невозможно объяснить словами. Но иногда достаточно одного взгляда. Именно так произошло с Turbo на Парижском автосалоне года: Во времена нефтяного кризиса и авто- мобильной сдержанности компания Porsche продемонстрировала свою твердую позицию. Представив первый се- рийный автомобиль с турбонагнетате- лем, работающим на отработавших газах.

    И с тех пор он так делает всегда с появлением каждого нового Turbo. Опять нашим инженерам удалось нечто особенное: Он отличается точным и энергичным дизайном. И передовыми технологиями, как например, Connect Plus, которая позволяет Turbo двигаться новыми путями также и в цифровом мире.

    сколько стоит porsche turbo

    Такой же, как и многие другие? Нет, для нас он совершенно особенный. Он иде- ально отражает ценности нашей марки и ее философию. Высочайшие техниче- ские характеристики в сочетании с ин- теллектуальной экономичностью. При этом Turbo — это идея, главное качество которой — долгосрочность. Ведь для нас важна не только мощ- ность, но и готовность к будущему. Так былo всегда, так будет и дальше.

    Он ускоряет пульс времени. Не гонясь за внешними эффектами. Не выставляя себя на передний план. Не распространяясь о своих достоинствах. Как бы там ни было, за места на пьеде- стале могут бороться многие, но за- нять его может только один. Для нас всегда было важно не следовать тенденциям, а самим определять их. Завоевывать не только умы людей, но и их сердца. В Turbo он проявляется, например, в передней части с черными перемычками и интегрированными в воздухозаборники фонарями. Ее мощная форма подчеркивает динамику автомобиля.

    сколько стоит porsche turbo

    Светодиодные фары с 4-точечным дневным светом у всех моделей входят в базовую комплектацию. Как и очень легкие кованые диски филигранного дизайна. В задней части привлекает к себе взгляды решетка на задней крышке с вертикальными планками.

    Также обращают на себя внимание трехмерные задние фонари, отражатели, интегрированные в отверстия для выпуска воздуха и мощные сдвоенные выхлопные патрубки. В общем и целом Turbo выглядит более энергичным и собранным. Разумеется, все сказанное относится и к кабриолету с его легким, но при этом очень стабильным тканевым тентом с опорными элементами из магния.

    Внутри такой же динамичный, что и снаружи: Оно создано на базе рулевого колеса суперкара Spyder и имеет лепестки для эргономичной смены передач, переключатель 4 режимов движения, а также кнопки и валики управления различными системами. Иначе говоря, Гоночные эмоции, к которым можно прикоснуться руками. Porsche в чистом виде. И показать его неизменность. Мощность у Porsche всегда была главным обещанием. А что касается динамики, то здесь он идет несколько дальше. В салоне адаптивные спортивные сиденья Plus обеспечивают не только высокий комфорт, но и прекрасную боковую поддержку при спортивном стиле вождения.

    сколько стоит porsche turbo

    Тыльные стороны спинок сидений обтянуты кожей. Двухцветная кожаная отделка или кожаная отделка в специальном цвете входят в базовую комплектацию, как и декоративные планки из карбона. Для оптимального воздействия необходима хорошая основа. Типичный для оппозитный двигатель отличается выдающейся сбалансированностью и ровной работой без вибраций, а его низкое расположение в задней части позволяет добиться низкого центра тяжести.

    Двигатель предлагается в двух мощностных вариантах. У Turbo и Turbo Cabriolet он развивает кВт л. Высокая мощность оказывается особенно примечательной, если сопоставить ее с показателями расхода топлива и выбросов CO2. Они оказываются сравнительно низкими. Этому способствуют технологии, обеспечивающие эффективное использование топлива.

    Тест-драйв от Давидыча. Porsche 911 Turbo S (991)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲